롤스로이스 팬텀(Rolls-Royce Phantom)은 전 세계 자동차 브랜드 중 가장 고급스럽고 상징적인 모델로 꼽히며, 단순한 차량이 아닌 ‘예술작품’으로 평가받습니다.
팬텀의 모든 부품은 수작업 또는 수제 기술이 적용되며, 조명 시스템 또한 기능성과 장인정신이 결합된 프리미엄 기술이 집약되어 있습니다.
특히 전면부 헤드램프는 레이저 기반의 LED 하이빔 시스템이 적용되어 있어, 일반적인 LED나 매트릭스 시스템을 뛰어넘는 밝기와 시야를 제공합니다.
후면 테일램프 역시 팬텀 특유의 클래식한 디자인을 유지하면서도 첨단 LED 기술이 집약된 구성입니다.
하지만 이러한 정밀한 기술 덕분에 라이트 고장 또는 파손 시 교체비용은 일반 차량과는 비교가 불가능할 정도로 고가입니다.
롤스로이스 팬텀의 라이트는 전후방 모두 고급 LED 및 레이저 조명 기술이 통합된 유닛이며, 단순 수리보다는 전체 교체가 일반적입니다.
이러한 특성으로 인해 수입차 최고 수준의 교체 단가를 보입니다.
1. 레이저 LED 헤드램프 교체 비용
팬텀의 전면 헤드램프는 레이저 광원 기반 LED 하이빔, DRL, 코너링 라이트, 방향지시등이 모두 포함된 일체형 하이엔드 조명 유닛입니다.
정밀한 광축 조정과 ECU 연동 기능이 필수이기 때문에 고장 시 전체 유닛 교체가 불가피합니다.
– 순정 헤드램프 부품가(1개): 약 1,200만 원~1,500만 원
– 공임 포함 센터 교체 비용: 약 1,500만 원~1,800만 원
– 슈퍼카 전문 정비소(중고/리퍼): 약 700만 원~1,000만 원
※ 좌우 세트 교체 시 3,000만 원 이상 발생 가능
2. LED 테일램프 교체 비용
팬텀의 후미 테일램프는 클래식한 외형 안에 풀 LED 광원이 적용되어 있으며, 제동등, 방향지시등, 후진등 등이 통합된 구조입니다.
한쪽 유닛만 교체도 가능하지만, 좌우 균형 유지 차원에서 세트 교체를 권장받는 경우도 많습니다.
– 한쪽 테일램프 순정 부품가: 약 300만 원~350만 원
– 공임 포함 센터 수리 시: 약 400만 원~450만 원
– 사설 정비소 중고 유닛 기준: 약 180만 원~250만 원
3. DRL 및 라이트바 관련 구성
팬텀의 DRL은 헤드램프 내부 통합형이며, 단독 교체가 불가능합니다.
일부 하위 모델 또는 고급 사양의 라이트바(보닛 주변 앰비언트 라이팅 등)는 별도로 구성되며, 고장 시 전장 시스템 수리가 동반됩니다.
롤스로이스는 전 세계적으로 정식 수리 네트워크를 제한적으로 운영하며, 국내 기준 공식 서비스센터를 통한 정비 시 차량 가치 보존과 기록 등록, 정품 보증 등 확실한 장점이 있습니다.
하지만 교체 비용과 공임은 매우 높으며, 부품 수급에도 상당한 시간이 걸릴 수 있습니다.
이에 반해, 슈퍼카 전문 정비소에서는 정품 중고 또는 리퍼비시 유닛을 활용하여 동일한 품질의 수리를 훨씬 낮은 비용으로 수행할 수 있으며, 일부 정비소는 전용 OBD 장비를 통해 광축 조정 및 기능 세팅까지 지원합니다.
정비소 선택 체크포인트:
– 롤스로이스 또는 울트라 럭셔리카 정비 경력
– 정품 유닛 또는 리퍼 인증 유닛 보유 여부
– OBD 광축 조정 장비 유무
– 부품 보증 및 A/S 제공 여부
– SNS 또는 블로그 후기 확인
팬텀은 정제된 마감과 최상급 기술이 적용된 차량이지만, 외부 충격, 전기계통 불안정, 세차 시 습기 유입 등의 원인으로 고장 가능성은 항상 존재합니다.
라이트 유닛은 특히 고가이므로 정기적인 점검과 관리가 필수입니다.
관리 팁:
– 고압 세차 시 라이트 부위 직접 분사 절대 금지
– 렌즈 보호용 PPF 필름 시공으로 자외선 차단
– 배터리 전압 이상 발생 시 즉시 점검
– 라이트 결로 또는 습기 감지 시 바로 정비소 방문
– 야외 주차 시 방수 커버 사용 권장
– 정기 점검 및 전장 진단으로 오작동 예방
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