마세라티 르반떼(Levante)는 브랜드 최초의 럭셔리 SUV로, 포르쉐 카이엔과 직접 경쟁하는 퍼포먼스 SUV입니다. 특유의 유려한 곡선 디자인과 마세라티만의 감성을 잘 보여주는 모델로, 전후방 라이트 디자인 역시 매혹적이며 기능적으로도 고급화된 LED 시스템이 적용되어 있습니다.
2021년 이후 모델에는 매트릭스 LED 라이트 및 자동 광축 조정 기능, 주간주행등(DRL), 코너링 어시스트 등이 통합된 첨단 헤드램프가 장착되고 있으며, 후미등 역시 전체가 LED로 구성되어 있어 시인성과 디자인 모두 뛰어납니다.
하지만 이러한 프리미엄 조명 시스템은 고장이나 파손 시 단순한 전구 교체가 아닌 **전체 유닛 교체가 필요**하며, **부품가와 공임이 매우 높아** 유지비 부담으로 이어질 수 있습니다.
르반떼는 트림(기본형, S, GTS, 트로페오)과 연식에 따라 라이트 구성이 달라지며, 특히 매트릭스 LED 적용 여부가 가격에 큰 영향을 미칩니다. 아래는 르반떼의 주요 라이트 구성별 평균적인 교체비용입니다.
1. LED 헤드램프 교체 비용
르반떼 헤드램프는 DRL, 방향지시등, 상/하향등이 통합된 구조이며, 최신 모델은 매트릭스 LED 기술과 자동 조정 시스템이 포함되어 있습니다.
– 기본 LED 헤드램프(1개): 약 180만 원~240만 원
– 매트릭스 LED 타입(1개): 약 250만 원~320만 원
– 센터 교체 총비용: 약 280만~400만 원
– 사설 정비소(중고/리퍼): 약 130만~220만 원
2. 테일램프(후미등) 교체 비용
르반떼의 테일램프는 세로형 디자인의 LED 유닛으로, 후진등, 방향지시등, 제동등이 통합되어 있으며, 대부분 일체형 교체가 필요합니다.
– 한쪽 테일램프 부품가: 약 70만 원~90만 원
– 공임 포함 센터 교체 비용: 약 100만 원~130만 원
– 사설 정비소 교체 시: 약 60만 원~80만 원
3. 주간주행등(DRL) 및 포그램프
DRL은 대부분 헤드램프 내부에 통합된 구성으로, 고장 시 전체 헤드램프 교체가 필요합니다.
포그램프는 범퍼 하단에 독립적으로 설치된 LED 타입으로, 개별 교체가 가능합니다.
– 포그램프 부품가(1개): 약 30만 원~40만 원
– 공임 포함 시: 약 50만 원 내외
마세라티 공식 서비스센터에서는 **정품 부품과 전용 장비**, 전문 테크니션의 수리 서비스, 그리고 보증까지 제공되는 것이 강점입니다.
특히 매트릭스 LED 시스템의 경우 **광축 조정, 오토레벨링, PDLS 설정** 등이 필요하므로, 정밀한 장비를 갖춘 센터가 안정적입니다.
하지만 공식 센터의 경우 부품 단가가 높고 공임도 고가라서, **전체 교체비용이 매우 클 수 있습니다**.
반대로 **수입차 전문 사설 정비소**에서는 **정품 중고나 인증 리퍼 부품**, 또는 고급 애프터마켓 부품을 활용해 **비용을 30~50%까지 줄일 수 있는 장점**이 있습니다.
정비소 선택 시에는 반드시 **마세라티 정비 경험 여부, 장비 보유 여부, A/S 정책** 등을 확인해야 합니다.
정비소 선택 체크리스트:
– 르반떼 정비 실적 또는 수입 SUV 경험
– 정품 or 인증 리퍼 사용 가능 여부
– OBD 초기화, 광축 조정, DRL 세팅 가능 여부
– A/S 제공 여부
– 실 사용자 리뷰, 사진 후기 확인
고급 LED 라이트 시스템은 수명이 길지만, 습기, 외부 충격, 전기적 문제 등으로 고장이 발생할 수 있습니다.
비용이 높은 만큼 사전 관리로 고장을 예방하는 것이 중요합니다.
관리 요령:
– 헤드램프·테일램프 표면에 PPF 또는 보호 필름 부착
– 고압 세차 시 직접 분사 금지
– 렌즈 내부 결로 발생 시 즉시 건조
– 배터리 전압 불안정 시 라이트 미작동 유의
– 정기적으로 라이트 밝기 및 방향 확인
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