페라리 SF90 스트라달레(Ferrari SF90 Stradale)는 브랜드 최초의 양산형 플러그인 하이브리드(PHEV) 슈퍼카로, 최고 출력 1,000마력을 자랑하는 하이퍼카급 퍼포먼스를 가진 차량입니다.
공격적인 에어로다이내믹 디자인과 첨단 기술이 융합된 SF90은 라이트 시스템 또한 차세대 매트릭스 LED 기술이 적용되어 있어, 시인성과 스타일을 모두 잡은 구성입니다.
하지만 이러한 고사양 LED 시스템은 고장 시 부분 수리가 거의 불가능하며, 대부분 전체 유닛 교체가 필요하고, 페라리답게 부품 가격과 공임 모두 상당히 고가입니다.
SF90의 라이트는 외관 디자인을 구성하는 핵심 요소이기도 하기에, 수리 시 순정 부품 사용이 권장됩니다.
SF90 스트라달레는 전면 슬림형 매트릭스 LED 헤드램프, 후면 듀얼 LED 테일램프, 주간주행등(DRL), 하향등/상향등이 통합된 시스템으로 구성되어 있습니다.
페라리 특유의 전자식 제어가 포함되므로, OBD 세팅 및 광축 조정이 필수입니다.
1. 매트릭스 LED 헤드램프 교체 비용
SF90의 헤드램프는 방향지시등, 하향등, 상향등, DRL이 모두 통합된 매트릭스 LED 유닛입니다.
슬림한 렌즈 설계와 다중 반사판 구조, 액티브 조향 반응형 조명 기능까지 포함되며, 단순 LED가 아닌 고도 전자식 복합 유닛입니다.
– 순정 헤드램프 부품가(1개 기준): 약 700만 원~900만 원
– 센터 공임 포함 교체 비용: 약 950만 원~1,200만 원
– 슈퍼카 전문 정비소(중고 or 리퍼): 약 400만 원~600만 원
※ 좌우 세트 교체 시 최대 2,000만 원까지 발생할 수 있음
2. 테일램프(후미등) 교체 비용
SF90의 테일램프는 기존 원형 디자인에서 탈피한 사각형의 수평 슬림 LED 듀얼 유닛으로, 외관상 매우 돋보이는 디자인 요소 중 하나입니다. 방향지시등과 제동등이 통합된 구조입니다.
– 한쪽 테일램프 순정 부품가: 약 200만 원~250만 원
– 공임 포함 시 총비용: 약 250만 원~300만 원
– 중고 부품 사용 시: 약 150만 원~200만 원
3. DRL 및 기타 라이트 구성
주간주행등(DRL)은 헤드램프 내부 통합형으로, 단독 교체가 불가능하며 DRL 고장 시 헤드램프 전체 교체가 필요합니다.
포그램프는 따로 구성되어 있지 않으며, 하향등 광각 범위로 보조 역할을 수행합니다.
페라리 SF90과 같은 하이브리드 슈퍼카는 복잡한 전장 시스템과 ECU 연동 기능이 많아, 공식 서비스센터에서의 정비가 가장 안전합니다.
OBD 연동, 레벨링, 조도 감지, 배터리 통신 등 센터만의 고유 프로세스가 적용되기 때문입니다.
하지만 그만큼 비용이 상당히 높고, 부품 대기 기간도 길어질 수 있습니다.
반면, 슈퍼카 전문 사설 정비소에서는 정품 중고 또는 리퍼비시 유닛을 활용하여 전체 수리비를 절반 가까이 절감할 수 있으며,
정비 경험이 풍부한 곳이라면 광축 조정 및 OBD 세팅까지 충분히 대응 가능합니다.
정비소 선택 체크포인트:
– SF90 또는 하이브리드 슈퍼카 정비 경험
– 전용 OBD 장비, 조도 센서 보정 가능 여부
– 정품 부품 또는 인증 리퍼 취급 여부
– 교체 후 광축 조정 및 오류 초기화 여부
– 부품 보증, A/S 정책 여부
SF90은 전기·기계 복합 하이브리드 시스템으로 설계되어 있어, 일반 슈퍼카보다 전장 부품의 내구성이 민감한 편입니다.
특히 라이트 시스템은 전압 안정, 방열, 습기 유입에 매우 민감하므로 정기적인 관리가 필수입니다.
관리 요령:
– 고압 세차 시 라이트 직접 분사 금지
– 렌즈 보호용 PPF 필름 시공
– 배터리 충전 상태 상시 모니터링
– 야외 장기주차 시 라이트 커버 사용
– 렌즈 내부 결로 발생 시 즉시 정비소 방문
– 라이트 밝기나 점등 이상 발생 시 OBD 진단 필수
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